凯迪拉克ct4二手汽车价格-凯迪拉克ct4多少钱一辆二手
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凯迪拉克CT4能买吗,感觉造型挺好看的?
和车头比起来，凯迪拉克CT5的车尾就有些简洁平淡了。尽管如此，它的溜背式车顶配备尾箱上的小鸭尾造型，依然有着浓郁的运动气息。车尾同样上下贯穿的尾灯也与车头的前大灯造型形成了相互呼应。车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm（顶配尊贵版为1428mm），轴距为2775mm。
选车理由 颜值动力，还有价格就是我选择凯迪拉克CT4的主要原因。价格优惠幅度大，优惠完以后车价就是225000，的买到了一个豪华品牌还是后驱动力也好，还是符合我心目中的要买的车子特点，也是我看的上才买的。
外观 外观很惊艳，我买的是款蓝色，感觉蓝色跟CT4运动型的外表更配，而且这个蓝不会有看腻的感觉，反而越看越喜欢。
可将动力提升至百公里加速9秒。凯迪拉克CT4目前仅两款0T车型，均为百公里加速9秒，意味着升级套件2可让其百公里加速将低1秒时间，这个进步对于原厂车来说还是挺可观的。最让改装车友兴奋的是，在经销商处的改装CT4仍然享受原厂质保，这个是外面的街头改装店所不能提供的。
凯迪拉克ct4二手车那么便宜
配件受损。凯迪拉克ct4是一款定位高档市场的中型轿车，这款轿车的原厂车售价为2***-2***万元，虽然性能表现优秀，但是价格偏贵，在后期二手车售卖的时候，价钱那么便宜是因为汽车的配件受损，在一定程度上有所磨损，导致性能不如最新情况下优质。
朋友你好 凯迪拉克的车由于受制于二线豪华品牌的尴尬地位，为了迎战BBA的下探进攻，新车一直都是疯狂打折促销，同时 品牌宣传不给力，所以也就造成了二手车的保值率较低的，保值率越低买二手车就越划算。
主要原因在于新车销量不稳定以及车型更新换代过慢。为了保持市场热度和提升销量，凯迪拉克通常***用优惠价格来销售二手车，新车优惠也导致车辆价值缩水。凯迪拉克CT5作为一款新车，具备以下特点： 车身尺寸：长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。
凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差主要原因是新车销量不稳定再加上车型更新换代的过于缓慢而为了能够保持在市场上的热度、提升销量通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。
那么，为什么二手凯迪拉克会如此便宜呢？以下是对凯迪拉克CT5的介绍：车身尺寸：新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。动力方面：国产凯迪拉克CT5搭载0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。
CT4标配的是一款0T涡轮增压发动机，在最大功率170Kw和最大扭矩350nm的驱动下，所提供的动力还是非常稳定的。同时CT4也搭载了8AT自动变速器，并且支持手动换挡模式，从而可以满足驾驶者更为个性化的需求。结语：作为凯迪拉克系列中最便宜的一款车型，CT4的确经历了不少的实惠。
新不如旧?凯迪拉克CT4新车,竟然和二手ATS-L一个价
既然摔了跤，那就一定要长记性，与ATS不同，凯迪拉克CT4在2019年于美国发售以后，新车在今年年初就来到了国内，所以产品竞争力这一块，相比ATS-L会更强悍一些。还有一种说法，CT4是凯迪拉克降维打BBA等一线豪华的车型，而CT5才是真正意义上的中型车。
对于凯迪拉克atsl二手车价格较高的问题，可能有以下原因： 车况较好：二手车价格的高低与车况密切相关，如果车况良好，那么价格相对较高也是合理的。凯迪拉克ATS L搭载了0T发动机，***用了最新的脸谱设计，进气格栅宽度增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。
何时能降价？能降多少？从2017年起，ATS-L基本只生产和售卖技术型和时尚型两款低配车型，“以价换量”的销售策略不胫而走后，2018年最低配的技术型售价已经跌至20万元，随后的时间ATS-L的市场优惠是一天比一天大，甚至部分地区爆出了16-17万的价格。
千呼万唤始出来，凯迪拉克的入门级新车CT4终于是上市了。这次一共推出了两款车型（28T时尚型、28T精英型），给出的售价分别是2***万和2***万。咱从众多车友的反馈来看，还是有不少朋友觉得这个价定高了，甚至有车友说，不打折不买。看来ATS-L那波优惠对凯迪拉克影响不小。
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