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易车真十万公里长测拆车-十万公里拆解测试

十万车 4天前 18

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文章信息一览：

1、网络上对车的分析不能说是没有价值的。至于靠谱不靠谱，我觉得没有一个厂家研发一款车严谨吧。区别就在于，生产商说的是数据，网络评价只是一些能看得见的东西，其实真正一辆车的内核并不是那么简单的。

2、个人觉得应该是汽车长测类***。当然一些车评人已经在这么做了，比如闫闯、38号等等。一辆车只有在自己手上开过一段较长的时间才能真正了解这辆车，也才能真正知道这辆车的质量、售后服务等等关系消费者切身利益的种种。

（图片来源网络，侵删）

3、动物园说车，这个车评界的网红三巨头，粉丝总数近一亿，每年创造数亿元的收益，却在专业性与信誉上饱受争议。他们分别是虎哥说车、猴哥说车与八戒说车。虎哥说车的本名于虎，曾是电台主播，以其幽默的风格和直率的说话方式，迅速在短***平台走红。

4、首先价格基本上是真实的，也确实比4s店报价便宜很多，但是不建议您从短***平台购车。一直以来我都坚信销售成功与否的本质就是建立信任的过程。短***平台目前没有这种基础，服装、鞋帽、快消品这些还有个不满意就退货的基本保障，汽车退换货难度太大。

5、网络上还流传着其他版本的凯迪拉克追高铁故事，但这些故事均未得到证实，应被视为虚构的传闻。实际上，凯迪拉克ATS-L搭载的是0T四缸发动机，最高车速可达240公里/小时，但想要追上高铁仍然是不可能的。

（图片来源网络，侵删）

首先，从全面拆解后的结果来看，奇瑞小蚂蚁的整个车架***用的是全铝合金的架构，相比之下，竞品车型则仅仅只是***用了普通的钢制车身。另外，仔细观察还能发现，奇瑞小蚂蚁***用的是高分子复合材料，该材料是由高分子材料和另外不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘结而成的多相材料。

奇瑞小蚂蚁的智慧电池在外部结构上基本做到了与底盘纯平，同时还喷涂了防刮耐磨的装甲涂层，不仅能更好地保证电池的安全，还有利于降低风阻，提升续航。由于奇瑞小蚂蚁将电机放在了后轴上，所以在电机外部还增加了一层“笼”形保护结构。

虽然奇瑞小蚂蚁的上市时间比科莱威更短，但这款车的市场保有量却远高于科莱威，而在投诉平台中两款车的投诉量都不多，所以从理论上来说销量更高的奇瑞小蚂蚁品质更可靠，此外奇瑞小蚂蚁在修车时也更容易找到拆车件或副厂件。

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