万达电动车价格暴跌-万达车业电动车
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电动车电池以旧换新能便宜300元,有什么猫腻?别被商家坑了
1、买电动车要注意的猫腻：高价“以旧换新”有的电动车商家会进行高价“以旧换新”，甚至给出了一辆新电动车三分之一的折旧价，非常有吸引力，但殊不知，这其实很可能是一种套路，折旧的价格全部用在了新车的提价，让您自己觉得赚到了，但实际上“羊毛出在羊身上”。
2、因为它虽然电瓶什么的经过翻新不是全新的，但是正常使用1~2年是没有问题的，而且成本比较低，价格自然也就低4个，绝大多数人去买一个电动车作为一个代步工具，然后旧了就再换新的，同样可以。如果以旧换新的电动车能保证质量安全的话，这也是一个资源合理利用的表现。
3、电池的以旧换新，当前并无固定的规则，各地操作不尽相同。1）旧电池超出三包期，相当于出售一块铅，然后再购买新电池；2）旧电池在三包期内，非人为损坏，可免费更换一组“新”电池（不是全新，是维护电池）3）一般均遵循同型号、同品牌调换的原则。4）电池盒当然要自己准备。
电动车比汽油车省钱?这笔账单95%的人出乎意料!
1、可以看到，按照一台紧凑型SUV的平均油耗为标准，加95号汽油一年下来，光是油费就得要3万元左右；而纯电动车也取15kWh/100km的平均电耗，分别按照家用充电桩与公共充电桩的费用进行计算，实际电费最多也只达到燃油车的一半。
2、据计算，如果以每度电0.5元的民用电价计，百公里的电费成本大约在5元左右。相较于同级别的燃油车，这个电费成本大约便宜了十倍之多。因此，在养车成本方面，电动车的优势十分明显，这也是消费者选择电动车的重要因素之一。
3、对比之下，电动车一年的用车费用相对同价格燃油车可以便宜上8453元。新能源车，可以不启动，只原地开空调吗？这个就要分不同驱动模式了，如果是纯电动车型，它着车时不存在像传统燃油车通电、打着火两个步骤。
4、对于车主来说，一年行驶2万公里，汽油车的平均耗油量为7L左右，使用95号汽油的话，一年需要花费1万5000元左右的汽油费。而纯电动汽车的费用则大不相同，充电时必须使用充电桩，如果车主自己没有安装，则必须使用公共充电桩。根据15KWh/100km的平均耗电量，车主全年的电费不足汽油车的一半。
5、发现新能源汽车充电的花费是三百元左右，而燃油车的花费在一千元左右！对比之下，新能源电动车的确省钱，比燃油车节省了三分之一！如此，在客观数据之下，你会选择新能源汽车还是燃油车呢？新能源汽车的发展劲头相当的强劲，相信很快新能源汽车的市场占比可以和燃油车平分天下。
6、其次最重要的一点就是用电永远要比用油便宜，现在全国的92汽油在8元左右一升，95的则是已经涨到了3元左右一升。
为什么网上的电动车比实体店便宜那么多?
网上的电动车比实体店便宜那么多，就是电商经营的成本规模不同，拿货的成本，人工成本，水电费成本，租金成本等等。网店要比实体店具有更大的优势，面广销量大，***取薄利多销也就决定了网上的电动车比实体店便宜那么多。网络电商就是传统实体店的替代品。
网上电动车价格低廉的主要原因包括： 无需承担实体店的租金、物流、人工及库存成本； 线上销售的商品配置统一，价格透明； 线上经常进行促销活动，有时甚至提供出厂最低价。 尽管网上购买看似划算，许多人还是偏向于实体店，主要因为售后服务的问题。
首先，网上售卖的电动车没有店面费用。实体店需要支付高额的店面租金和装修费用，而网店则没有这方面的支出，因此整体成本更低，价格可以更低。其次，网上购买电动车的运输费用相对较低。实体店需要支付较高的运输费用，将商品从厂家运输到店里，再送到用户手中。
电商节优惠：和其他商品一样，各大电动车品牌在电商节也推出了各种满减优惠，或者折扣券等等，这样算下来购车是会便宜不少。新国标的推出：许多杂牌车在线下没有出路，所以就一股脑涌入电商，这些电动车大都是没有品牌的，最大的特征就是优点一大堆，但价格特便宜。
人工费更低。实体店需要雇佣服务员，而网店的人工成本较低，所以总体成本更低。以上就是网上电动车比实体店便宜的主要原因。此外，网上购买电动车还有一些优势。
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