苹果汽车价格-苹果汽车百科

本篇文章给大家分享苹果汽车价格，以及苹果汽车百科对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、苹果汽车尚未问世已大受欢迎,超一半特斯拉车主想买苹果汽车,你怎么看...
• 2、马斯克曾想让苹果以市值十分之一的价格收购特斯拉
• 3、苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目
• 4、汽车资讯∣比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市;苹果取消造车
• 5、特斯拉股票下跌,大众CEO直言压力大过丰田,苹果造车难以小视

苹果汽车尚未问世已大受欢迎,超一半特斯拉车主想买苹果汽车,你怎么看...

正是因为降价，特斯拉的销量不断增加，很多人将来肯定会选择特斯拉，因为特斯拉自己的技术非常强大，价格也不比其他汽车贵多少，所以这对很多人来说是一个不错的选择。越来越多的车主坦白地表示，销售团队仍在敦促他们在降价前一天尽快提货，这也意味着许多车主在昨天提货后，今天就经历了被砍掉韭菜的情况。

蔚来汽车推出的SUV系列在外观上可以秒杀所有其他品牌的电动汽车，但价格在45-50万左右，确实较为昂贵。相比特斯拉MODEL3系列，价格并不占优势，这可能会影响消费者的选择。 除了对汽车本身存有疑虑和不满的车主外，蔚来车主对蔚来的服务评价还是不错的。蔚来汽车在服务方面的主打策略类似于海底捞。

购买了特斯拉汽车的人是非常愤怒的，因为这样的操作对于他们的利益其实是一种巨大的损害，在这些购买汽车的过程当中，花费了40多万元，这一次的巨大降低价格，对于他们的利益来说是一种非常大的威胁，遇到这样的事情其实是非常无奈的。

焦点个股方面，特斯拉涨近5%，报63983美元/股，公司市值为6065亿美元（约合人民币3***万亿元），市值在一天内增长了283亿美元（约合人民币1850亿元）。 据CNBC，特斯拉目前市值已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等9大汽车制造商的市值之和。

这样看起来，似乎新能源汽车想赚钱非常难。 但特斯拉2022年财报发布后，笔者发现并非如此。报告显示，特斯拉全年营业收入8162亿美元，同比增长535%，GAAP净利润同比翻倍，达到了126亿美元，全年营业利润率为18%，毛利率更是达到了25%。

马斯克曾想让苹果以市值十分之一的价格收购特斯拉

1、月22日，特斯拉CEO在推特上称： “在Model 3项目最黑暗的日子里，我曾联系蒂姆·库克讨论苹果收购特斯拉（以我们当前市值的十分之一价格）的可能性，但他拒绝参加会议。”据悉，截止12月22日，特斯拉的市值达到了6070亿美元，也就是说当初特斯拉希望苹果以600亿美元的价格卖出特斯拉。

2、马斯克透露，他甚至主动提出以特斯拉当时市值的十分之一——约616亿美元的价格，将公司卖给当时的苹果掌门人蒂姆·库克，但这一提议被库克婉拒，会议未能成行。如今回溯，特斯拉的价值已经今非昔比。据周二收盘价，特斯拉市值飙升至6160亿美元，是2018年的数十倍之多。

3、最近几天，关于苹果公司将入场造车的新闻真是***一波接一波。对于营销***马斯克来说，这是绝对不可错过的良机，于是他又出场了。马斯克在推上透露，在Model 3项目最为艰难的时刻，曾试着以约当前市值十分之一的价格把特斯拉卖给苹果公司，但苹果不但拒绝收购，库克甚至都拒绝参加会议。

4、周二（22日），马斯克在推特上写道，“在特斯拉Model 3项目最黑暗的日子里，我曾联系过苹果公司首席执行官库克，想与他商讨苹果收购特斯拉的可能性（以当前市值的十分之一）。但他拒绝会面。”该推文中，马斯克还提到据传苹果正在研发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。

5、在特斯拉Model 3项目最黑暗的日子里，我曾接触苹果公司CEO库克、并讨论让苹果（以当前市值的十分之一）收购特斯拉的可能性。但库克拒绝参加会面。语调云淡风轻，但如今摇身成为6000亿美元巨头掌门人的马斯克讲起这话，足能品出嘲讽和赌气，也显然仍记着苹果当年“爱答不理”的仇。

苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目

1、苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目，对于已经喊了十几年 造车 的苹果公司来说，或许收购 Canoo 对于苹果来说未尝不是一次新的生机。苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目。

2、然而，苹果的造车***似乎因市场竞争、成本考量、技术成熟度和公司战略调整等因素而终止。苹果虽然投资初创企业，并与Canoo合作开发智能出租车项目，但最终决定放弃自造电动车。这一决策反映出苹果作为消费电子产品公司，在涉足新领域时需要谨慎权衡其对现有业务的协同效应和整体战略影响。

3、当然苹果要造车也离不开外界的帮助，比如苹果正在向外部伙伴求援，以帮助自动驾驶汽车获得道路的三维视图。在汽车整车装配上，苹果更是需要寻求有经验的企业进行合作。目前还没有公开消息显示哪家企业会参与苹果汽车的整车组装，但有意者一定不会少，当然也不排除苹果会跟传统车企牵手。

汽车资讯∣比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市;苹果取消造车

◆ 比亚迪再掀狂潮 宋PLUS荣耀版198万元起 比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市，其中EV版车型共推出4款配置，售价区间为198-198万元；DM-i版本车型共推出5款配置，售价区间为198-198万元。并针对5L 121KM精英型、5L 121KM豪华型完成多项增配升级。

易车讯 2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市，新车将推出5款DM-i车型以及4款EV车型，宋PLUS DM-i荣耀版售价区间198-198万元；宋PLUS EV荣耀版售价区间为198-198万元。两款新车均针对车型配置进行了优化升级，带来更高的性价比。

月29日。根据查询太平洋汽车网得知，2024年2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市。新车共推出9款车型配置，售价区间为198-198万元，电比油低持续加码，紧凑型插混SUV市场的竞争将会越来越激烈。

月30日，比亚迪海洋网重磅车型——宋PLUS冠军版在贵阳正式上市。新车提供DM-i混动及EV纯电两种动力，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元。

比亚迪宋PLUS荣耀版上市，DM-i版的厂商指导价区间是198-198万元，一共有5款配置车型可选；EV版的厂商指导价区间是198-198万元，一共有4款置配车型可选。较之于去年上市的宋PLUS冠军版，不管是DM-i荣耀版，还是EV荣耀版，它们的厂商指导价都相对降低了2万元，吸引力得到明显提升。

而宋PLUS荣耀版，就是比亚迪垂直整合的优势在主流SUV市场的映射。正因为比亚迪具备这样的能力，主流SUV消费者才能以更低的价格门槛，享受到价值进阶的产品。站在产业的角度，也只有比亚迪这样的做法，新能源汽车替换传统燃油车的进程，才能不断加快、不断渗透到更加下沉的市场中。

特斯拉股票下跌,大众CEO直言压力大过丰田,苹果造车难以小视

特斯拉市值达到28558亿美元 反观特斯拉这边，截止到7月27日，特斯拉的市值为28558亿美元，是全球市值最高的车企。从市值上来看，目前苹果的零头都是特斯拉市值的两倍有余，可为何作为大众掌门人的迪斯对特斯拉如此看好呢？甚至还大放厥词说特斯拉将在五到十年内市值赶超苹果。

下跌的主要原因是关于美联储的加息预期，同时也关于美股行情的大盘走势。 从某种程度上来说，即便特斯拉已经出现了一定的跌幅，但这并不能否认特斯拉是一家非常优秀的企业，同时也不能否认特斯拉的市场发展前景。

中概股普跌 经过了周二的大涨，中概股多数回调，普遍下跌。具体来看，纳斯达克中国金龙指数跌78%，热门中概股跌势明显。教育、直播相关个股跌幅居前，其中，虎牙直播跌超16%，斗鱼跌超10%；好未来跌超14%，有道跌超13%。此外，哔哩哔哩、途牛跌超8%。

关于苹果汽车价格，以及苹果汽车百科的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。