中国汽车与国外汽车价格-中国汽车比国外贵多少
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中美豪车价格大PK!原来美国的豪车这么便宜?
华晨宝马3系的325Li长轴车型在国内售价为319-369万元。然而，美国的宝马3系，330i和340i起步价分别为40，750-56，000美元，约292-402，000人民币。美国的330i甚至比我们国内的低功率版本还要便宜，这让人怀疑“国外买豪车划算”的说法是否真的成立。
看完那么多豪车，我们再看售价稍微便宜一点的福特Mustang，也就是俗称的野马，这款车国内起售价是37万元左右，不算便宜，但是在国内，起售价仅仅64万美元，也就是大概17万多一点，和凯美瑞、雅阁等车型的价格差不多。但是由于进口车的身份，这款车国内售价水涨船高。
区别：中国售价普遍在20万元以上的中高级车，在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆雷克萨斯或奔驰，在国外轻而易举。50万元，几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车，包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。原因：中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。
到底比国内贵多少?比亚迪新车全球12国售价大揭秘
比亚迪唐作为比亚迪的旗舰轿车，其官方指导价为298-388万元人民币，这在国外的售价高于国内是完全合理的。！--因为进口汽车往往具有更高的档次，其价值自然会高于国产汽车。在德国市场，唐的售价已达到59万欧元（约合人民币59万元），远超国内平均水平和众多合资品牌。
热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/110-120万泰铢（22-24万元）、比亚迪海豚/80万泰铢（16万元）比亚迪ATTO 3也就是国内的比亚迪元PLUS，在泰国市场颇受欢迎，同时比亚迪海豚在泰国市场也有较高的人气。而且从泰国市场的售价来看，比亚迪ATTO 3要20多万元，海豚则要16万元左右，都比国内市场来得贵。
在慕尼***展上，比亚迪汽车展出了其海豹车型，并公布了售价。售价为49-099万欧元，折合人民币约324-331万元，比国内售价高出84%。这样的高价引发了人们的热议，但实际上这样的讨论毫无意义。因为欧洲市场电动汽车的平均售价是6万欧元。
而就在3月4日，元PLUS荣耀版在国内也正式上市了，售价区间198-178万元，比老款便宜6万元的同时，它还新增了黑骑士款外观+内饰，同时升级了智能语音连续通话，对比海外几十万起步的售价，不少国外车主表示：“红眼病犯了”、“中国车主太幸福了，让人羡慕”。
自从国内汽车品牌崛起，一些国产汽车品牌在海外市场也获得了一定的发展，就拿最近几年中销量不错的国产汽车比亚迪来说，旗下的唐就是非常受欢迎的车型之一。如今，唐在德国市场的售价为59万欧元（约合人民币59万元），远高于国内平均水平和许多合资品牌。
哪款车国外价格和国内价格差不多的
宝马X5。国内售价：799-899万元。海外售价：63万美元（约合人民币30.74万）。宝马X5这款车型在国内50万以上的豪华车型中算是销量比较不错的车型，而国内目前的只有两款车型提供，其价格也比较高，低配车型都要75万以上。
在国内生产的合资车和国外价格差不多，比如大众、丰田、现代、雪弗兰。一般豪华车的价格能比国外高很多。
在我看来我觉得奥迪q5这款车国内外的差距就最小。所以我觉得如果要购买汽车的话，我们可以考虑下q5这款车。因为这款车国内售价和国外售价几乎没有太大的差距。
也就是说，国内的ID.4价格差不多只有德国本土的一半，惊不惊喜？那只有大众在欧洲卖得贵吗？其实也不是。比较典型的就是比亚迪，它从去年年末开始了出海之路，其中欧洲就是非常重要的市场。
美国售价64-91万美元 差价1292万元 看完那么多豪车，我们再看售价稍微便宜一点的福特Mustang，也就是俗称的野马，这款车国内起售价是37万元左右，不算便宜，但是在国内，起售价仅仅64万美元，也就是大概17万多一点，和凯美瑞、雅阁等车型的价格差不多。
越高端的车美国售价和国内售价差的越多。S600美国起价是195万美元，顶配版约17万美元，大概105万人民币。国内的指导价是258万，差了5倍。前一阵奔驰优惠，S600居然可以降40多万，可见经销商的利润有多高。
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