吉姆尼改装汽车价格表大全-新款吉姆尼改装案例

接下来为大家讲解吉姆尼改装汽车价格表大全，以及新款吉姆尼改装案例涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、想问一下吉姆尼只改装前后差速器,大大概要多少钱
• 2、吉姆尼为什么这么贵
• 3、吉姆尼2019款价格多少
• 4、吉姆尼改装外形的问题
• 5、铃木吉姆尼全面改装,10多万的小SUV也能如此正点
• 6、30万买辆铃木吉姆尼,车主花10多万升级,霸气不输奔驰大G,帅气

想问一下吉姆尼只改装前后差速器,大大概要多少钱

1、全新的吉姆尼天津港的裸车报价为199W-199W，这报价只是裸车的价格，如果需要增加额外的配置，那么价格还需要另外咨询，以往老款的吉姆尼自行改装后的成本大约少则几千元，多则几万元，甚至还有更高的。全新吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹。

2、配件价格确实较高，特别是铃木吉姆尼这类车型，整车拆解后零件销售价格可能逼近五十万元。淘宝上可以找到许多配件，如前杠、后杠、大灯、叶子板等。吉姆尼的许多配件也可以通过互换其他车型的零件来获得，比如北斗星、雨燕等。如果实在找不到合适的配件，可以考虑联系4S店，这样至少可以省下一万多元。

3、动力部分，新款吉姆尼用一台全新5L自然吸气发动机，取消掉了以前的3L自然吸气发动机。这台5L自然吸气发动机的最大功率102马力，最大扭矩130牛米。虽然这个性能账面数据并不算优秀，可对于吉姆尼这样一台自重较轻的小型越野车来说已完全足够。

吉姆尼为什么这么贵

1、此外，吉姆尼的耐用性和可靠性也是其价格高的重要原因。它***用了大量高强度钢材，能够在各种恶劣环境中保持稳定。同时，车辆的维护成本相对较低，这使得它在长期使用过程中更加经济。虽然吉姆尼的价格较高，但它的越野能力和耐用性远超同价位的其他车型，这也是为什么许多越野爱好者愿意为其买单。

2、综上所述，铃木吉姆尼的价格确实不便宜，但考虑到其颜值、性能以及进口身份等因素，这个价格也是相对合理的。如果您有足够的财力和对越野车型的喜爱，那么铃木吉姆尼无疑是一个值得考虑的选择。

3、为什么吉姆尼在越野爱好者中地位高呢？主要原因是上一代吉姆尼进口到中国市场的时候，价格也没有很贵，而且有很大的改装潜力。改装之后是一款很有乐趣的车型。但是如今全新一代的吉姆尼已经换成了平行进口渠道，所以价格受供需影响，波动比较大，如今的尼姆尼搭载的是5升自然吸气发动机，4速自动变速箱。

4、因为吉姆尼目前全系车型均以进口的方式引入国内销售，所以车辆的保养费用要比一般的家用车更贵，此外当车辆发生损坏的时候想要更换原厂件也需要花费较多的成本，导致用户日后用车成本大幅提升。

吉姆尼2019款价格多少

1、全新的吉姆尼天津港的裸车报价为199W-199W，这报价只是裸车的价格，如果需要增加额外的配置，那么价格还需要另外咨询，以往老款的吉姆尼自行改装后的成本大约少则几千元，多则几万元，甚至还有更高的。全新吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹。

2、自2018年铃木摩托彻底退出中国销售市场以后，吉姆尼就一直做为进口车在我国销售市场，现阶段我们可以在平行面进口车商处购到的是2019款中东地区版吉姆尼，市场价大概是在三十万上下。

3、目前市场上可见的是2019中东版，价格大约在30万左右。外观方面，它***用了复古时尚的外观设计，小盒子造型搭配环形大灯和熏黑格栅，显得硬派而吸引人。吉姆尼***用双门四座布局，备胎为***式，尾门为侧开。内饰保持复古风格，物理功能键简洁实用，第二排座位主要用于满足乘客需求，尽管空间有限。

4、目前在售的是2019款第四代吉姆尼，在国内只能通过平行进口的方式购买到中东版，售价大约在26万元。02 路虎卫士 对于路虎的认知，许多人多停留在揽胜、发现，却对路虎旗下最经典的硬派越野车型——卫士知之甚少。

5、吉姆尼 官方指导价：118-108万 元 ，综合评分25 “小方盒子”是吉姆尼一直的称号，而第一代吉姆尼可以看做是美国 吉普 的翻版，外形非常简单，构造也很简单，这短小精干得特点，基本奠定了后代的车型发展方向。

6、刚跑完国内3C认证的新款吉姆尼，售价已被炒至27万上下，这个价格在国内已经可以买到很多豪华品牌的SUV了，比如宝马X奥迪Q3和奔驰GLA，不禁让人感叹情怀的昂贵。

吉姆尼改装外形的问题

1、对于吉姆尼的改装，提升性能和外观的同时，也需关注关键点。首先，使用215规格轮胎可能导致转向问题，由于原车减震系统仅由弹簧和拉伸阻尼杆构成，无法有效防止过弯时的前倾。为解决这一难题，双向阻尼弹改装是必要的，它能改善转向困难并抑制前倾现象。

2、对于吉姆尼的改装，一个常见问题可能是：改装后的车辆能容纳多大尺寸的轮毂轮胎？如果保持原车的前杠、后杠和悬挂系统不变，最大可以更换为215/75/15的轮胎，与牧马人的245/75/17相比，差距较大。

3、大体看来，这款新西兰***的吉姆尼小卡的改装十分简单粗暴：把B柱以后的部分直接切掉重新封口变为两座车，然后在原后排座椅、后备厢的位置加装了自制后斗，还非常轻易地直接安装在了大梁上。从外媒曝光的照片看来，这个加装的后斗甚至连车漆都没喷，估计是处于制造和养护成本考虑，才做得“如此简陋”。

4、在外观方面，这辆吉姆尼***用了WALD设计的宽体套件，其包括前后保险杠、轮眉、中网以及发动机盖等。同时其还***用了非常抢眼的迷彩绿车身涂装，整体非常抢眼，越野氛围也得到很好的提升，走在街上回头率十足。

5、配合动力提升改装的排气管。位置、外观都十分考究。内部做了基本的防滚架，还有多处细节修饰。不过好像这车里少了一件东西。如果将这个配上会不会更好一些：小巧的收纳盒，Jimny的空间正需要这样的补充。目前此盒仅有黑色款。特制灯架搭配IPF射灯，再辅以白铁风格的护板——功能和范儿完美兼顾。

6、这套JAOS的吉姆尼改装方案依旧以强化车辆的越野通过性为主 ，围绕整车的主体改装以40毫米的悬挂举升套件为主，搭配全地形轮胎的使用使得车辆可以更好的去应对恶劣的路面环境。

铃木吉姆尼全面改装,10多万的小SUV也能如此正点

除了开头那张图，从这张照片也能看出这台Jimny的板正。这是来自日本Car Style的改装作品。以一台新款Jimny Sierra为底，在外观、内饰、底盘、动力等各方面进行了提升。动力部分非常有看点：大大的进气冬菇、涡轮增压器，Ip点火增强系统。想必大幅提高了原装5L发动机的动力。

例如以下这辆铃木吉姆尼，车主买回来后，一落地就马上进行改装，而它选择的则是来自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外车主也对底盘避震以及轮胎、内饰等进行升级，以下我们就来欣赏一下这辆全面改装后的铃木吉姆尼。

新款铃木吉姆尼，定位小型SUV，日本实拍。外观***用复古硬朗的造型，前大灯***用圆形的造型非常时尚，外凸的前保险杠很有越野的感觉。侧面方正的造型非常硬朗，腰线笔直的设计，轮毂***用简洁动感的造型。尾部***用方正盒子般的造型，尾灯造型时尚个性，后保险杠设计厚实。

这款车型的外观造型硬派，堪称宝骏版纯电“吉姆尼”，并且整车配置丰富，智能化程度高。因此，即使宝骏悦也的最终售价在10万级，这款车也是物超所值的，具备大火成为热门车型的潜质。【本文来自易车号作者汽车资讯库，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

铃木吉姆尼，这款来自日本的小型SUV，报价范围在158万至148万之间。作为轻型ORV越野车，它搭载了3L自然吸气发动机，拥有63kW的最大功率和110Nm的最大扭矩。其无载车身、前后硬桥以及***4WD系统，使得吉姆尼在越野爱好者中拥有极高的声誉。

铃木吉姆尼Jimny本质上是一款功能强大的小型越野车，因此改装玩法也有非常多的种类。不过这次我们不是介绍常规的改装玩法，这一次是由铃木官方打造的“改装”作品——吉姆尼皮卡。将小型SUV转换成皮卡是由铃木新西兰在旺格努伊（Whanganui）本地进行的任务。

30万买辆铃木吉姆尼,车主花10多万升级,霸气不输奔驰大G,帅气

例如以下这辆铃木吉姆尼，车主买回来后，一落地就马上进行改装，而它选择的则是来自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外车主也对底盘避震以及轮胎、内饰等进行升级，以下我们就来欣赏一下这辆全面改装后的铃木吉姆尼。

国内朋友们比较熟悉的是第三代以及第四代吉姆尼：三代吉姆尼价格比较合理，当年在十来万的水平，平行进口四代吉姆尼从早期的三十多万降到如今的二十多万，单从价格以及产品来说，其越野大玩具的属性越来越凸显了。

关于20多万的铃木吉姆尼是否为“智商税”，老车主给出了他们的见解。首先，纠正一个误解：铃木吉姆尼的标志性方盒子设计并非源自1***9年上市的奔驰大G，相反，是大G在吉姆尼的基础上发展出独特的风格。

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