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二手国产车十万公里能买吗-二手车十万公里值得买吗

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二手轿车选择哪年的多少公里最合适

但如果对品牌,配置,定位都没有要求的情况下,五年左右车龄,法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择,一样能带给你良好的质感和体验。准新车比新车节省购置税起步,车子刚过磨合期,只要车子没有出过事故,是可以考虑的。

国家规定家用轿车使用60万公里报废,运行车辆照公里数,如一年开10万公里,6年就报废,买二手年要三至五年最适合我们都知道汽车是不能一直开的,有相关的规定就是达到什么标准,就会强制报废你的车前段时间我们听说过。

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(图片来源网络,侵删)

明确购车预算 大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。

这一代速腾无论是发动机变速箱技术,还是内部空间都达到了卓越的水准,在新车和二手车市场都称王称霸。尾标200TSI是2T版本,尾标280TSI是4T版本,优先推荐购买280TSI的车型。目前三代速腾年限较近,二手价格大概在9-10万元起步,想买准新车的小伙伴也可以选择。

国产车到底怎么样啊?跑十万公里后质量还能保证吗?真的好纠结。十万之内...

1、国产车的整体质量并非不佳,只是部分车型存在个别瑕疵,而部分问题源于驾驶习惯不良导致的磨损加剧。相较于价值二十几万的进口车,国产车在配置上往往更为丰富。在车辆安全性方面,虽然国产车遵循国家严格的安全标准,其主要依赖于驾驶者的操作,而非车辆本身的防护性能。

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2、国产车也是不错的,质量还是有保证的,例如比亚迪。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。

3、在产品质量层面拥有更为严格的把控,所以许多用户再开了十万公里后,行驶质感并没有太大的变化,这也体现出启辰产品的经久耐用,凭借着严格的质量把关,启辰也排在了质量榜单的第一名。

10万公里的二手车,究竟还能开多久,有多少购买的价值?

这款车不保值,二手车价格在1万元左右,具体价格根据实际情况而定。

开了8年的车,2010年迈腾8t豪华款10万公里,6万元价位如果车子车况良好,手续齐全还算是正常二手车价位,不过该车的EA888发动机有可能出现烧机油问题,dsg变速器稳定性也是问题,建议慎重考虑。

行驶里程有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格,如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段 6万公里,每段价值依序为新车价的15分之1。

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