报废汽车价格竞争如何破局-报废车估价

文章信息一览：

• 1、2020年最新信息,高保值率的汽车都在这了!
• 2、买了私家车,回家“抢车位”,柳州这些老旧小区将改造!
• 3、真必要还是伪需求?纯电皮卡破局还得靠它!
• 4、如何看待摩拜单车的创新?
• 5、2021年泰达汽车论坛成果共识

2020年最新信息,高保值率的汽车都在这了!

小型SUV“保值率”最新排名TOP20 首先来看下小型SUV车型的“保值率”TOP20，根据榜单显示，国产车的表现还不错， 长安CS35和中华V3包揽了前二，而铃木维特拉、本田XR-V和起亚KX3傲跑位居前五，长安CS35和本田XR-V的销量表现最出色。

导读：2020买车别乱选！这4款SUV保值率高油耗省，15万预算就能买 最近这几年，SUV车型深受消费者的喜爱，和轿车相比，SUV车型看起来不仅很大气，而且空间和通过性也比轿车有优势。

“想买。现阶段充电条件都可以了，但一想到卖出去不值钱，心就有点慌。”这是记者与一位购车者的真实对话。 当前很多人对新能源汽车“持币观望”，其中一个原因是新能源二手车保值率低，卖不起高价。2020年已过2/3，新能源汽车销量也持续走高，从最新统计数据来看，当前新能源二手车的残值情况也在向好。

具体车型方面，本田缤智、日产奇骏、奔驰GLA、大众途观、丰田汉兰达和别克昂科威等车型全部上榜，它们的三年保值率都在50%以上。下面来依次看下小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV的保值率TOP10。

人们生活条件日益改善，衣食住行越来越讲究，特别是在出行这一方面，更是精益求精。在这个互联网盛行的时代，汽车知识的普及也是越来越迅速，我们打开手机就能及时看到最新的信息，并且“快餐式”的掌握这些知识。以前我们买车更注重品牌、性价比以及油耗，而如今我们会侧重于安全性以及保值率。

买了私家车,回家“抢车位”,柳州这些老旧小区将改造!

1、在小区门口，保安拿出了一个盒子，里面装有三四十把车钥匙。这些都是居民自愿放在这里，供挪车员使用。早上6时50分开始，挪车员开始上班，一直要到9时或10时才能将车挪完。若是周末，可能要挪到12时。平时一般每天要挪三十多辆，也就是说有超过三分之一的车需要挪才能出去。

2、争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效，使用成本也低，也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积***。争取在小区周围的超市停***里取得晚上停车权。此办法也有效。

3、第五，设置“海绵车位”。将现有的宅间停车位和道路两旁侵占绿化的停车位改为透水停车位，兼具停车和绿色海绵设施两种功能。第六，周围新开发项目的超额配建。

真必要还是伪需求?纯电皮卡破局还得靠它!

1、这主要源于两方面原因：一是纯电皮卡在美国市场定位偏高，缺乏“亲民”属性；二是相较于传统燃油皮卡，纯电皮卡在应用场景上仍存在一定的局限。相较于传统皮卡在市场中占据的庞大份额，纯电皮卡的市场“存在感”确实较为微弱。 国内发展迅速 但定位有所差异 在国内市场中，纯电皮卡这一概念并非新鲜事物。

2、油耗较低的汽车。尽管环保意识日益提高，但在城市交通环境下，低油耗的汽车仍然是伪需求。因为城市交通拥堵、红绿灯等因素，低油耗的汽车并不能带来实际的节省油费效果。越野性能强的汽车。在一些特定的用车环境下，越野性能强的汽车可能是一种伪需求。

3、破局的关键还是要回到用户需求上，现在智能家居产品种类繁多、功能开发也越来越多。只有找到真正的用户痛点，解决好智能家居行业伪需求、伪智能、不切实际这些关键问题，以更便捷的方式、更高的效率，让更多用户切实享受到智能家居带来的好处，才能打开市场突破口。

如何看待摩拜单车的创新?

1、摩拜智能共享单车的无桩理念让用户的租车和还车更简单。严谨的制造工艺让单车更加安全耐用。经过设计的外观使单车易于识别。手机应用软件使用过程流畅，老人与孩子也会操作。车身多项技术受专利保护。

2、摩拜单车新玩法：红包车全国上线，解锁骑行奖励双倍今日，摩拜单车在全国范围内推出了一项创新服务——摩拜红包车，旨在通过新的激励机制优化运营并提升用户体验。在最新版的摩拜单车APP中，用户不仅能看到周边的摩拜单车，还有可能遇到特殊的红包图标。

3、不是。摩拜单车并不仅仅是简单的物品租赁生意。虽然共享单车本质上是一种物品租赁业务，但摩拜单车在此基础上还引入了许多创新点和技术，使得其业务模式更加综合和复杂。摩拜单车***用了智能化技术，如GPS定位、电子锁等，使得用户可以通过手机APP随时随地查找、解锁和归还单车，极大地方便了用户的出行。

4、月23日，摩拜单车宣布与高通、中国移动（微博）研究院达成合作，共同启动中国首个LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS（eMTC/NB-IoT/GSM）多模外场测试，试图打造共享单车物联网大平台。

5、摩拜单车有着类似汽车车轮的橙色五幅轮毂、印着橙色MOBIKE字样的银灰色车身，更吸引人的是它有着“黑科技”：SC-7000航空铝合金，650mpa 抗拉强度，A6+防水；轴传动和单摆臂，车身一体成型工艺；智能锁；芯片、电路板、GPS、SIM卡；还边骑边充电。我是一枚忠实的摩拜粉。

2021年泰达汽车论坛成果共识

月5日，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新发布了2021泰达汽车论坛成果共识，以下是共识的内容：泰达汽车论坛一直致力于打造“永不落幕”的智库平台。

经过持续打磨和不断推陈出新，泰达汽车论坛始终紧扣汽车产业发展脉搏，通过泰达调研、年度之声、专题峰会等持续性、系列化活动搭建了永不落幕的高端智库平台，成为引领汽车产业发展的风向标。面向未来，泰达汽车论坛将持续发挥行业智库引领作用，研判战略大势，凝聚业界共识，助力汽车产业可持续高质量发展。

年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区召开。

本届泰达汽车论坛立足产业新发展阶段的实际，以“高质量·新未来”为年度主题，在议题设置、嘉宾邀请、交流成果等多方面进行了创新。

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