honda电动汽车价格-honda纯电动汽车
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泰国产本田雅阁混动返销日本,544万起售
1、月8日，本田汽车公司在日本本土市场对“Accord”雅阁车型进行了全面改款（换代），第十一代本田雅阁正式在日本市场上市，HEV（油电混动，非插混）起售价格为544万日元（详细价格为5449400日元），约合人民币245万元（注：这个价格已含消费税）。
2、奥德赛在日本市场的销量不足以让本田继续投资开设生产线，而随着传祺E8等国产插电混动车型上市，奥德赛极有可能会受到影响，国内市场销量可能发生波动。在这样的背景下，充分利用广汽本田产能，将按照日规生产的奥德赛逆向输入日本，同时满足两个市场的需求，似乎是一个非常合理的选择。
3、月20日，搭载第四代i-MMD PHEV技术的全新雅阁e：PHEV再次进化，解决了当前新能源车型在续航、低电量/没电状态下驾驶体验“打折扣”的现状，向新能源时代提供了当前最好的插混用车方案——全新第四代i-MMD PHEV混动系统，有电没电，快省稳不变。
4、日前，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务。
5、年，经过11年拼杀的本田已经成为当时世界上最大的摩托车制造商，创始人本田宗一郎正对进军汽车领域蠢蠢欲动。但本田汽车***刚刚启程，***那边便传来噩耗。
6、五羊本田虽然同属于广州 汽车 集团股份有限公司， 但两者的差别和差距太大， 没了本田，五羊真的什么都不是。区别：五羊-本田是合资品牌，五羊是广州五羊自行车厂生产的，是不同的两个厂家。五羊-本田是全国销售前三甲，其生产的一款100ML排量的踏板车——喜悦，是在中国投产并成功返销日本的摩托车。
买混动丨比燃油版贵两万,广汽本田型格e:HEV如何?
都有大厂混动背书，型格e：HEV&凯美瑞侧重点不同 在买车的时候，我们首先看的就是口碑，凯美瑞向来以品质著称，一直有着不错的销量，而混动就占据着很大的市场份额。
动力方面，型格e：HEV搭载全新第四代i-MMD混动系统，由0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成，热效率可达41%，能够带来更出色的燃油经济性。发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m。传动部分匹配E-CVT变速箱。
型格e：HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm，轴距为2735mm，车身尺寸与燃油版车型保持一致。新车还未正式上市，价格可参考第十一代思域e：HEV，预计售价区间为15-18万元，比同配置的燃油版车型贵两万多。
由于型格e：HEV只是型格的一款衍生车型，所以在外观和内饰设计上只是在一些细节部分加入了混动车型专属配置。比如新增加了一款名为天澈蓝的车漆，更显清爽。车头和车尾处加入混动专属黑底蓝边LOGO。尾部右下角加入e：HEV混动标识。
时隔1119天后，广汽本田又推出了全新皓影燃油版；时隔12***后，推出了全新皓影混动版和插混版，这次全新皓影家族由两种动力升级为了三种动力，覆盖到了更加广阔的细分市场。此次我们试驾的正是全新皓影混动版，也就是全新皓影e：HEV，它经过近4年打磨后，又迎来了哪些重大升级呢？答案就在本篇文章之中。
本田汽车不同车型的价位是怎样的?
售价为14391669万元本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版。
第一款，日产天籁 指导价：198-298万元 最高优惠：3万元 作为一款能与雅阁、凯美瑞一较高下的日系中型轿车， 日产天籁早前的名声一直停留在家用、舒适、大沙发等等这样的印象中，而如今随着东风日产品牌全面焕新，天籁也走起了两种不同的极端路线。既0L主打舒适、0T则更倾向于运动。
而且还非常卖力地加入了足够多的科技安全配置，这让它在同价位车型当中变得特别抢眼。此外，广本对VE-1行驶品质等方面的调校还展现出了传统车企深厚的功底，整体对得起“神车”的称号。对此，你怎么看呢？欢迎留言评价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田最萌小车3.2万推荐
1、大众速腾（118-288万）速腾这款车现在买的人也很多，特别是本月中旬，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载2TSI、4TSI两款发动机。
2、大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo 捷达 指导价：7．99－13．49万 参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
3、单从总投诉量来看，大众投诉相当严重，但是考虑到大众2017年的总销量达到3152万辆，而本田的总销量为1433万辆。如果换算投诉比，实际本田比大众的投诉比要高一点点。
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